今年是习近平主席提出构建人类命运共同体理念、“一带一路”倡议以及建设更为紧密的中国—东盟命运共同体10周年,也是中国加入《东南亚友好合作条约》20周年。作为“一带一路”倡议和中印尼两国务实合作的标志性建设项目,雅万高铁在印尼的第78个独立日正式开通运营,将雅加达至万隆的通行时间由过去的3个多小时缩短至40分钟。作为中国走向世界的“国家名片”,雅万高铁的开通运营对于促进中印尼两国、中国与东盟深化互信合作、互利共赢,建设更为紧密的中国—东盟命运共同体具有里程碑意义,揭开了推动构建人类命运共同体的新篇章。
雅万高铁是坚持对话协商的和平之路。雅万高铁的建设起始于中印尼两国领导人的对话协商。2014年11月,印尼总统佐科·维多多受邀体验我国京津城际铁路,开启了中印尼双方合作建设雅万高铁的议程。2015年3月,佐科总统再次访问中国,并签订《中印尼雅加达—万隆高速铁路合作谅解备忘录》;4月,习近平主席访问印尼并签订《关于开展雅加达—万隆高速铁路项目的框架安排》;10月,中方提交的方案在竞标中胜出,中印尼双方相关国有企业签署协议成立合资公司,共同建设、运营雅万高铁。与很多发展中国家一样,印尼的铁路史也浸透着被殖民掠夺的血泪。十九世纪中叶,为了控制香料等东南亚珍稀资源并垄断海上贸易,荷兰东印度公司殖民者修建了印尼第一条铁路。此后的一百多年里,荷兰、日本等国先后在印尼修建铁路,其主要目的都是掠夺资源和财富。与殖民者修建铁路的目的截然不同,雅万高铁建设是中印尼双方命运与共、团结合作、共促发展的成果,全程贯穿了对话协商、和平发展主基调,生动诠释了构建中印尼命运共同体的光明前景和丰富内涵,有力推动了构建中国—东盟命运共同体再上新台阶。
雅万高铁是坚持对话协商的和平之路。与其他国家的高铁技术相比,中国高铁具有技术先进、产业链集成齐备、技术标准完整、建造能力较强、性价比较高、安全可靠的突出优势。在雅万高铁建设中,中方不仅没有设置“技术壁垒”,而且充分践行共建共享的理念,积极帮助印尼构建高铁系统完善的产品、技术和管理标准体系,同时积极协同国内相关部门和高校院所帮助印尼组建自己高水平的高铁技术力量和员工队伍,切实保障了印尼高铁的系统安全、可持续发展。印尼是东盟最大的国家,雅万高铁建设是中印尼双方“同路人”“好伙伴”关系的有力印证,也是中国与东盟建设更为紧密命运共同体的生动注脚。雅万高铁的成功实践,助推了印尼现代化建设,为中印尼双方继续深化合作提供了经验借鉴,为中国和东盟全方位拓展互利合作、长期睦邻友好、共同繁荣发展注入了信心和动力,为区域发展与安全注入了稳定性,体现了中国推动构建人类命运共同体共建共享的大国胸襟。
雅万高铁是坚持对话协商的和平之路。高速铁路是交通运输现代化的重要标志,也是经济社会发展的重要基础。作为印尼乃至东南亚的第一条高速铁路,雅万高铁的开通将大大提升印尼的交通运输能力、基础设施水平,并在此基础上加快各类资源及要素流动,带动相关产业转型升级,增加就业,促进沿线区域经济增长,为印尼的经济发展和现代化建设提供有力支撑。与此同时,雅万高铁同中老铁路、中泰铁路等“一带一路”重点项目共同构建起东南亚铁路交通运输基础网,是实现“一带一路”倡议与《东盟互联互通总体规划2025》对接合作的重要工程,不仅能够有效提升东南亚各国交通运输协同效率,而且促进了中国与东盟贸易往来和人文交流,为东南亚区域经济发展创造新的机遇,为推动中国与东盟携手建设更加稳固的中国—东盟命运共同体提供坚实保障,彰显了构建人类命运共同体合作共赢的理念。
雅万高铁是坚持对话协商的和平之路。雅万高铁是中国和印尼两国传统友谊和共同智慧的结晶。建设期间,两国筑路者相互尊重、理解包容、交流互鉴、取长补短,有力推动了建设工程顺利开展、如期完成。中方企业克服文化和语言障碍,认真履行企业社会责任,充分尊重所在地文化及宗教传统,为当地雇员设立祷告室,帮助当地修缮清真寺,积极组织赈灾,举办当地传统节日活动等,积极融入当地社区推动公益事业发展,通过多种方式向当地员工传播中华优秀传统文化,讲好中国故事。同时,雅万高铁动车组和高铁站的外观设计都鲜明体现了印尼本土文化元素和特征,建设团队还针对高铁沿线天气特征对动车组的空调系统进行优化,提高乘坐舒适度。在选线施工时,科学规划、精准施工,尽量减少征地拆迁,加强与当地民众、供应商、社会团体、媒体等交流沟通,积极化解各利益相关方矛盾,促进企业与当地社会、经济和环境的共同可持续发展,树立了良好的企业形象。雅万高铁的开通,拉近了中印尼两国人民心与心之间的距离,在交流互鉴中践行了构建人类命运共同体理念。
雅万高铁是坚持对话协商的和平之路。雅万高铁建设秉持环保理念,建设过程建立了全环境管理体系,严格开展环境影响评估,从设计到施工都严格遵守印尼生态环境要求,在很多方面环保标准甚至更加严格。在设计施工方面,中方设计团队多次克服恶劣自然条件进行实地调查,并进行专项科研课题攻关及现场试验,在保证雅万高铁建设质量的基础上最大程度上减少对环境的影响。雅万高铁按照印尼噪声控制标准设置了声屏障,在无砟轨道实施减震降噪、对路基及隧道边坡进行绿色防护、实现站区节能环保等方面均采取更加严格的建设标准。在施工选线时注意绕避水源等环境敏感点,工点设置充分考虑印尼的自然地质环境,宜桥则桥,宜隧则隧,尽量减少对地表的扰动。在此基础上,中国中车为雅万高铁量身定制的高速动车组采用低阻力流线头型、车体平顺化设计,有效降低能耗;牵引系统则采用再生制动能量回收等先进技术,预计可回收85%以上的制动能量,更加低碳节能,为建设绿色、低碳、清洁、美丽、可持续发展的世界树立了典范。
“孤举者难起,众行者易趋”。雅万高铁的开通运营必将开启中国与印尼等东盟国家深化战略合作、构建人类命运共同体的新时代,为地区和世界注入更多确定性和正能量。
作者贺剑,四川省中国特色社会主义理论体系研究中心特约研究员
来源:中国社会科学网